Mesin itu meghasilkan tenaga 25,5 dk pada 8.000 rpm dan torsi puncak 26 Nm pada 6.000 rpm.
Area kaki-kaki, otor matic adventure ini memakai pelek 15 inci depan dan 14 inci belakang.
Pelek itu dibalut ban 120/70 depan dan 140/70 belakang.
Suspensi depan masih teleskopik, sementara belakang pakai dual sokbreker dengan setelan preload.
Pengereman mengandalkan single disc depan-belakang, serta didukung fitur ABS dual channel.
Fitur kontrol traksi juga dipasang guna meningkatan keselamatan pengendara.
Pada area kokpit terpasang panel instrument digital layer TFT-LCD 7 inci.
Baca Juga: Garis Bodi Tajam Mirip NMAX Turbo, Motor Matic Baru Mesin 350 cc Harganya Bikin Penasaran
Fitur lainnya tersemat slot USB-A dan USB-C untuk charging smartphone.
Tak ketinggalan kunci keyless smart key dan lampu LED projector.
Windshield depan bisa disetel secara manual.
Kapasitas tangki bensin Husky ADV 300 sebesar 16 liter, sementara Honda ADV 350 cuma 11,7 liter.
Sayangnya harga motor baru ini belum diumumkan.
Andaikan SYM Husky ADV 300 masuk Indonesia, brother tertarik meminangnya?
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR