Pantas Jadi Murah Motor Listrik Honda Basicnya Molis dari Cina Namun Jadinya Menguntungkan Konsumen

Aong - Jumat, 18 Oktober 2024 | 13:07 WIB
AHM
Motor listrik Honda ICON e: (kiri) jadi lebih murah dari sebelumnya EM1 e: ternyata basicnya dari molis Cina

Baca Juga: Pabrikan Motor Listrik Asal Italia yang Dipakai Polisi Indonesia Resmi Bangkrut

AHM
Baterai terletak di dek tengah Honda ICON e: bagasi jaid lebih luas

Seperti UGo, kapasitas baterai ICON e: sedikit lebih besar dari EM1 e: meski tegangannya lebih kecil.

Spesifikasinya 48 volt 30,6 Ah, sedangkan EM1 e: 50,26 Volt 29,4 Ah.

Dengan kapasitas baterai lebih besar, wajar jika jarak tempuh bisa lebih jauh.

Menurut Makoto Mitsukawa, Large Project Leader ICON e:, Honda Motorcycle R&D China Co., Ltd., ICON e: bisa menempuh jarak 53 km, sedang EM1 e: klaimnya hanya 41,1 km.

Pembeda berikutnya performa, karena ICON e: menggunakan motor listrik model hub dengan tenaga maksimal 1,81 kW atau 2,43 dk di 618 rpm, torsi maksimalnya 85 Nm di 110 rpm.

Sedang EM1 e: hanya 1,7 kW atau 2,3 dk di 540 rpm dan torsi maksimal 90 Nm di 25 rpm.

Jangan heran klaim top speed ICON e: lebih tinggi, yaitu 55 km/jam, kalau EM1 e: hanya 45 km/jam meski aslinya bisa 49 km/jam.

Karena basisnya dikembangkan di China termasuk asal baterainya, makanya banderol ICON e: hanya Rp 28-32 juta, itu sudah termasuk charger.

Kalau EM1 e: yang baterainya dari LG India harganya Rp 40 juta, itu bahkan belum termasuk charger dock seharga Rp 6 juta.

Penulis : Aong
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular