Baca Juga: Tantang Honda PCX 160 dan Yamaha NMAX Turbo, Piaggio Rilis Liberty 150 2025
Baca Juga: Vespa Rilis Motor Baru Lawan NMAX Turbo dan PCX 160 Mesin Irit dan Warna Kekinian Disukai Anak Muda
Sedikit lebih kecil dari Honda PCX yang berada di angka 12,5 dk/8.750 rpm dan 11,7 Nm/6.500 rpm.
Dari segi konsumsi bensin, Yamaha NMAX 45,45 km/liter, sedangkan Honda PCX 47,1 km/liter.
Urusan fitur, sudah ada Antilock Braking System (ABS) dan Traction Control System (TCS).
Panel instrumennya sudah full digital, menyajikan informasi panggilan telepon, pesan, hingga notifikasi e-mail.
Sudah ada USB-C port untuk mengisi daya baterai ponsel yang posisinya berada di ruang konsol sebelah kiri.
Enggak perlu colok kunci, sudah ada Yamaha Smart Key System atau keyless di motor baru untuk pasar Eropa khususnya Austria ini.
Untuk versi Tech MAX, ada layer TFT yang bisa terhubung navigasi, bisa juga mengatur music dan panggilan telepon.
Dikutip dari 2banh.vn, Yamaha NMAX 125 2025 dibanderol 3.599 Euro atau sekitar Rp 61,7 jutaan, sedangkan versi Tech MAX 3.899 Euro atau Rp 66,9 jutaan.
Gimana bro, lebih bersyukur ada Yamaha NMAX 'Turbo' dan 'Neo' di Indonesia, atau malah pengen versi Eropa-nya nih?
| Penulis | : | Galih Setiadi |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR