Sekalipun diameter cakram-nya mencapai 355 mm, dengan kecepatan lebih dari 320 km/jam.
Hanya pakai 3 baut, karena selain dirasa kuat, juga buat mengurangi bobot roda.
Meski kecil, saat rotasi roda berat 10 mg juga berpengaruh saat motor bermanuver dan mengerem.
Bahkan biar hemat beban, pelek MotoGP buatan Marchesini juga hanya butuh 3 baut buat pemegang cakram-nya.
Selain MotoGP, cakram 3 baut ini juga dipakai tim WSBK yang pakai paket pengereman Brembo.
Terakhir, karena cuma 3 baut membuat mekanik lebih cepat dalam mengganti cakram, terutama saat balapan hujan.
Source | : | Brembo.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR