MOTOR Plus-online.com - Ada fakta menarik yang ditemukan saat launching kaliper Brembo terbaru.
Di EICMA 2024, Brembo perkenalkan kaliper balap GP4 generasi terbaru buat MotoGP.
Buat model 2025, kaliper GP4 ini lebih besar demi area kampas makin luas.
Pitch-nya dari 108 mm menjadi 130 mm, namun bobotnya berkurang 0,4 kg.
Kaliper billet ini menjepit cakram karbon, dan menariknya adalah baut pemegang cakramnya.
Untuk menjaga posisi cakram karbon MotoGP, rupanya hanya pakai 3 baut saja.
Heran kan, kok cakram motor sekencang MotoGP jumlah baut ke pelek-nya mirip Yamaha Mio J.
Padahal motor sport pada umumnya, pakai 6 baut seperti Yamaha R25 misalnya.
Buat jaga posisi cakram, Brembo yakin 3 baut cukup buat menahan clamping force atau daya jepit saat MotoGP mengerem.
Sekalipun diameter cakram-nya mencapai 355 mm, dengan kecepatan lebih dari 320 km/jam.
Hanya pakai 3 baut, karena selain dirasa kuat, juga buat mengurangi bobot roda.
Meski kecil, saat rotasi roda berat 10 mg juga berpengaruh saat motor bermanuver dan mengerem.
Bahkan biar hemat beban, pelek MotoGP buatan Marchesini juga hanya butuh 3 baut buat pemegang cakram-nya.
Selain MotoGP, cakram 3 baut ini juga dipakai tim WSBK yang pakai paket pengereman Brembo.
Terakhir, karena cuma 3 baut membuat mekanik lebih cepat dalam mengganti cakram, terutama saat balapan hujan.
| Source | : | Brembo.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR