"Diubah jadi chopper bertema Skinny Chopper gayanya tahun 1970-an atau 1960-an," lanjut pria jangkung ini.
"Gue lupa eranya, pokoknya era hippie/psychedelic,” tambahnya.
Awalnya Fernando hanya memberikan segelondong mesin Yamaha XS650 ke tim Batakastem.
Alhasil hampir semua komponen modifikasi motor dibuat kustom dari mesin bubut.
"Sampai kuningan-kuningan bikin semua, bisa dibilang 80 persen chopper ini hasilnya dari mesin bubut,” sambung pria ramah ini.
Sasis model hardtail tanpa suspensi belakang dibuat dari nol menggunakan pipa besi seamless berukuran 1,5 dan 1 inci.
Bodywork yang terdiri dari tangki bensin, sepatbor dan boks elektrik dibuat dari pelat galvanis setebal 1,2 mm.
Khusus sepatbor belakang, kata Bram, dibuat semi-unibody karena jadi alas jok.
Baca Juga: Modifikasi Motor Yamaha XS650, Rangka Chrome Memukau Jadi Cafe Racer
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR