Baca Juga: Begini Penampakan Honda PCX dan EM1 e: Edisi MotoGP Mandalika 2024
Bos LCR Honda, Lucio Cecchinello, berhasil menggandeng perusahaan tersebut, yang telah menemani aktivitas olahraga pabrikan terbesar di dunia selama beberapa dekade, sebagai sponsor utama.
Perjanjian tersebut merupakan sebuah terobosan bagi pihak Italia, karena dalam beberapa tahun terakhir tim telah memiliki mitra terpercaya seperti Givi (aksesoris sepeda motor), namun selalu dengan kualitas finansial yang lebih rendah.
Sebagai ucapan terima kasih atas fakta bahwa LCR menyelesaikan performa terbaik Honda tahun 2024 dengan Johann Zarco yang bermotivasi tinggi, Cecchinello bisa kehilangan Castrol ke tim resmi pabrikan setelah Repsol pergi.
Menurut media Inggris, sebuah kesepakatan sedang diupayakan agar LCR-Honda dapat terus mendapatkan keuntungan.
Meski kesetiaannya sering terbukti, Lucio Cecchinello dianggap sebagai teman dekat Honda-LCR tidak akan puas tanpa kompensasi penuh atas pekerjaan pengembangan yang dilakukan oleh kemungkinan sponsor utama baru Joan Mir dan Luca Marini.
Daftar start terbaru tahun 2025, yang dibagikan promotor MotoGP Dorna, setidaknya menunjukkan bahwa perdebatan internal Honda-Castrol telah berakhir di Italia.
Nama tim resmi untuk pembalap Johann Zarco adalah Castrol Honda LCR.
Untuk Mir dan Marini sebagai mantan pembalap Repsol adalah tim HRC Honda.
Saat ini mungkin masih terdapat ketidakpastian mengenai alokasi kegiatan sponsorship dan penamaan antara Castrol, HRC dan LCR.
Atau ada kemungkinan tim pabrikan Honda masih mencari mitra baru setelah kerjasama dengan Repsol berakhir.
Source | : | Speedweek.com |
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR