Masih menggunakan shock absorber depan Showa SFF-BP 41 mm yang sama.
Baca Juga: Pertama di Dunia, Motor Listrik Suzuki e-Address Akhirnya Resmi Dirilis
Namun ada perbaikan termasuk sistem suspensi belakang, Pro-Link monoshock dengan 7 tingkat penyesuaian preload yang telah ditingkatkan.
Sistem pengereman masih menggunakan rem cakram depan kembar 296 mm dengan kaliper radial Nissin empat piston.
Rem cakram 240 mm dengan kaliper piston tunggal di belakang, ABS saluran ganda, dan pelek 17 inci yang dibalut ban 120/70/17 dan 160/60/17.
Honda CB750 Hornet 2025 tidak mengalami ubahan pada bagian powertrainnya.
Motor ini menggunakan mesin 2 silinder 755 cc yang sama yang diluncurkan pada tahun 2021.
Mesin dengan poros engkol 270 derajat yang akan memberikan akselerasi dan suara.
Mirip dengan mesin V-Twin yang menghasilkan tenaga 90 tenaga kuda (bhp) dan torsi 55 lb ft, namun yang berubah adalah penempatan pipa pendingin.
Awalnya ditempatkan di seberang mesin, kini sudah diubah agar selaras dengan mesin.
Motor yang hadir di Jepang punya dua pilihan warna Digital Silver Metallic dan Matte Ballistic Black Metallic.
Motor ini dibanderol dengan harga yang sama yaitu 1.039.500 Yen atau setara Rp
107.992.189, yang dianggap sedikit lebih murah dibandingkan versi sebelumnya.
Penulis | : | Ahmad Ridho |
Editor | : | Ahmad Ridho |