Baca Juga: Kok Rantai Motor DID Ini Digoreng, Akibat Kolaborasi Evangelion Harganya Bikin Kaget
"Kotoran dari oli bekas bisa menempel ke rantai yang akhirnya malah bikin rantai jadi mudah terserang karat," jelasnya.
Ditambah jika rantainya sudah pakai o-ring atau x-ring, nanti bakal cepat melar dan bikin rantai jadi mudah rusak.
Batak menambahkan, jika beberapa konsumennya memang sering meminta menggunakan oli bekas ketimbang chain lube saat melumasi rantai.
"Karena memang dianggapnya chain lube itu mahal dan cepat kering. Sementara kalau pakai oli dia lebih awet," jelasnya lagi.
Jika seandainya mau pakai oli ya kita harus sediakan oli baru, jangan oli bekas.
"Tapi kalau pakai oli kan kita harus mengoleskan pakai kuas, kurang praktis," ingatnya.
"Sementara misal pakai chain lube tinggal semprot dan pengerjaannya lebih cepat. Tapi memang setidaknya dua minggu sekali harus cek kondisi chain lube apakah sudah kering atau belum," tutupnya.
| Penulis | : | Ahmad Ridho |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR