Kengo Kimura dibantu Tadashi ‘Tad’ Kono, seorang jurnalis spesialis roda dua Jepang, yang merupakan sahabatnya.
MOTOR Plus, mendapat kesempatan untuk mengorek seperti apa jalannya BMW Motorrad R nineT Scrambler Customizing Project ini. Berikut ini laporannya.
BAGAIMANA IMPRESI ANDA KETIKA PERTAMA KALI MELIHAT R NINET SCRAMBLER?
Pertama, kami semua di sini belum pernah mengkustom BMW dan juga belum pernah memilikinya. Jadi, sebelum mulai proyek kustom, saya coba dulu mengendarainya sesering mungkin, sambil mempelajari seperti apa motor ini. Dan karena itu, saya pakai R nineT Scrambler untuk bekerja, jalan-jalan ke kota dan juga melakukan turing.
Hasilnya, saya mendapati R nineT sangat mudah dikuasai dari kelihatannya. Mesin punya torsi yang rata sehingga handling jadi mudah, dan yang sangat mengejutkan motor ini sangat ringan. Karena itu pengendalian jadi sangat ringan, secara umum motor ini mudah dikendarai. Saya juga tak ada masalah saat menyamai kecepatan teman-teman lain yang mengendarai motor Jepang empat silinder ketika turing.
Kehadiran mesin boxer dua silinder ini, memang memberikan kesan signifikan, dibanding dengan kebanyakan mesin dua silinder dan satu silinder pada motor lama buatan Inggris dan Jepang yang pernah kami garap. Awalnya, saya merasa ada yang janggal pada mesin model ini. Tapi setelah mengendarai R nineT Scrambler berkali-kali, perasaan saya berubah dan kini saya menyadari justru mesin inilah salah satu poin terbaik pada motor ini.
KONSEP APA YANG ANDA BAWA UNTUK MOTOR INI?
Kami fokus untuk memberikan perasaan menyenangkan saat mengendarai motor ini sehari-hari. Itu artinya, kami ingin membuat motor harian dari basis R nineT Scrambler. Di Heiwa Motorcycle, kami selalu mengedepankan hal ini pada motor kustom yang kami buat.
Namun sesuai kebiasaan, kami hanya membuat satu motor kustom untuk diikutkan kontes motor setiap tahun. Itu artinya, kami mengerahkan segala kemampuan kami pada motor ini. Semua teknik dan gengsi yang kami punya dipertaruhkan di sini. Jujur saja, semua motor kustom yang telah kami bikin sejauh ini sedikit kurang nyaman ketika dipakai harian. Tapi kali ini, apa yang saya ingin tunjukkan dengan R nineT Scrambler bukan itu.
Kami ingin membuat motor yang ingin dinaiki para customers baru. Karena itu, kami mempertahankan basis utama motor ini dan hanya melakukan sedikit modifikasi.
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Indramawan |
Editor | : |
KOMENTAR