Getasnya karet cop busi akan mengakibatkan air mudah menyelinap masuk kedalam dan mengganggu proses pengapian dan berakibat motor akan menjadi mogok.
(Baca juga: Ada yang Masih Jual Komponen Genuine Honda Astrea Prima di Indonesia)
Terlebih untuk motor tipe bebek yang posisi cop businya berada di bawah.
Ganti baru komponen tersebut bila karetnya sudah getas dan akan lebih baik bila diganti dengan kepunyaan motor matic.
Cop busi motor matic memiliki karet yang lebih tebal dan rapat dengan busi, jadi air gak mudah masuk kan sob.
2. Lumasi Rantai
Pelumasan pada rantai memang wajib hukumnya.
Menurut anjuran, rantai idealnya dilumasi setiap 500 kilometer sekali.
Hal itu tidak menjadi patokan resmi, tergantung kondisi jalan dan tingkat debu yang dilalui.
(baca juga: Jalan Bahaya Saat Hujan Harus Lebih Waspada)
KOMENTAR