4. Jangan Pasang Anting-Anting Peninggi.
Untuk sok belakang tidak dianjurkan sekali untuk menambahkan anting-anting shock.
Baik untuk menambah tinggi posisi atau sekedar untuk gaya.
Karena bisa bikin fungsi kerja shockbreaker akan terganggu atau sama sekali tidak akan berfungsi.
Dan membuat fungsinya berjalan kurang baik.
5. perhatikan bagian tabung silinder shock depan (stanchion).
Jika kotor atau habis kehujanan bersihkan dengan menggunakan air biasa.
Setelah itu keringkan dengan menggunakan lap yang bersih hingga benar-benar kering.
6. Lakukan Penggantian Oli Sokbreker.
Jika pemotor merasakan ayunan shockbreaker depan motor jadi enggak enak, segera lakukan penggantian oli shockbreker.
Biasanya penggantian oli dilakukan 2-3 tahun sekali.
dijarak waktu tersebut oli pada shock bagian sudah encer dan daya redam shock motor menjadi berkurang.
Nah, sekian tips merawat shockbreakernya. Semoga bermanfaat.
(www.motorplus-online.com)
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Niko Fiandri |
| Editor | : | Niko Fiandri |
KOMENTAR