Ragam Bentuk Per Sokbreker Di Motor Harian, Yuk Dipahami Cara Kerjanya

Arseen - Rabu, 25 Oktober 2017 | 14:56 WIB
Reyhan
Sokbreker belakang Honda Scoopy baru lebih panjang

Jika per dibalik tapi oli tidak ditambah, hanya bikin empuk.

Itu karena oli turun.

BACA KODE PER

Per memiliki tekanan berbeda, meski diameter ulir pegas yang diusung sama.

Sebutnya spring rate.

(Baca juga: Cegah Ngelitik dan Piston Macet, Harus Teliti Saat Oversize Silinder)

Biasanya diwakili lambang K.

Kemampuan tekanan per bisa dilihat dari kode yang terlampir di ulir.

Misal, seperti di sok YYS.

Tertulis 46-80-160. Angka pertama alias 46, itu diameter per keseluruhan.

Lalu angka ke-2 (80), mewakili spring rate dalam satuan N/mm.

Penulis : Arseen
Editor : Arseen


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular