Waspada dengan 3 Hal Ini Jika Kepala Piston Banyak Berkerak

Pemilihan oktan bensin harus didasari oleh nilai kompresi pada masing-masing motor.

Semakin tinggi kompresi, pastinya membutuhkan nilai oktan yang besar pula.

Banyak yang salah kaprah bahwa oktan tinggi akan membuat motor semakin kebut, ini salah besar bila tidak diimbangi dengan kompresi yang tinggi pula.

Dengan bensin yang tidak terbakar sempurna pasti membuat kerak diruang bakar.

2. Settingan Karburator/Injeksi

Untuk penyuka oprek mesin baik yang menaikan volume silinder dengan cara stroke up atau bore up pastinya harus membutuhkan settingan ulang.

penyettingan ulang ini dibutuhkan untuk memenuhi kapasitas yang sudah tidak standar.

karburator atau sistem injeksi pastinya menjadi wajib untuk di setting.

(BACA JUGA : Cabut Pen Piston yang Macet Akibat Kehabisan Oli, Begini Caranya Bro)

Seperti yang kita ketahui, ideal mesin membutuhkan perbandingan udara dan bahan bakar ideal 13,5 - 14 : 1.