Dengan 1 molekul bahan bakar membutuhkan 13,5-14 molekul udara untuk menciptakan pembakaran yang sempurna.
Bila diturunkan perbandingannya mesin akan semakin boros.
Mesin yang semakin boros belum tentu menghasilkan tenaga yang besar.
Karena pembakaran pastinya juga tidak akan sempurna karena settingan terlalu basah.
Lagi-Lagi efeknya membuat kerak deposit di permukaan piston.
3. Filter Udara
Sebagai udara masuk ke ruang bakar pasti membutuhkan penyaringan agar yang masuk ke mesin merupakan udara yang benar-benanr bersih.
Motor modern menggunakan filter udara model kertas yang sudah dilapisi oli khusus.
Oli disini berfungsi sebagai penangkap partikel debu halus.
Untuk meningkatkan performa banyak yang mengganti filter tersebut dengan filter yang lebih plong semacam filter dari busa.
Tidak sedikit juga yang membuka box filter atau biasa disebut open filter agar pasokan udara semakin banyak.
(BACA JUGA : Cegah Setang Piston Melintir Saat Melakukan Stroke Up, Loe Musti Lakukan Ini Bro..)
Walau udara plong, namun untuk penggunaan harian sangat diharamkan.
Udara bebas yang menggandung partikel debu pastinya akan tersedot langsung ke mesin.
Ikut terbakar di proses pembakaran, debu-debu tersebut akan berubah menjadi kerak hitam yang sulit dihilangkan.
Kerak deposit yang menumpuk banyak efek negatifnya, salahs satunya mesin menjadi panas dan boros bahan bakar.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR