Tapi, masuk di gelaran kejurnas region Jawa 2001, Suzuki RG Sport di tangan Hendriansyah sang dewa road race bermasalah.
Problem RG Sport yang enggak tahan lama ini berulang lagi sampai seri II kejurnas region Jawa di Tawang Mas, Semarang.
(BACA JUGA : Ini Yamaha F1ZR Terkencang di Zamannya, Tebak Tunggangan Siapa?)
“Akhirnya, saya putuskan untuk minta bantu Om Chia (Almarhum Michael Iskandar, red). Hasilnya bisa kelihatan setelah dibawa ke Om. Enaknya, mesin yang dibikin Om bisa klop dengan saya,” ujar Hendri yang juga pemilik produk Hendriansyah Racing Product.
Suami dari Renie Puspita ini bilang untuk balapan salah satu kunciannya menyiapkan tiga silinder head.
“Masing-masing head akan bikin kompresi yang berbeda. Paling tinggi kompresinya sekitar 13,6. Head kedua turun 0,2 dan ketiga turun 0,4. Kan setiap sirkuit berbeda-beda karakternya,” jelas Hendriansyah yang semakin fokus mengarahkan putranya balapan.
Memang, RG Sport enggak bisa lepas dari peran besar Om Cia, sang Maestro kilik mesin Indonesia yang memang engineernya untuk beberapa mesin Suzuki, seperti Suzuki Sprinter dan Crystal.
(BACA JUGA : Buat yang Paham! RX King 2007 Full Orsinil Dijual Nih, Banderolnya Bikin Ngiler )
Dari tangan Om Cia, Andika Bintang Budaya atau yang top dipanggil Gandoz Tepepa dipercaya untuk pegang RG Sport yang dipakai Hendri dari tahun 2004 sampai 2005.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR