Dan untuk bagian belakang kita akan diberi penampakan sebuah knalpot dengan header cukup nyentrik mengular dari bawah swingarm.
Maklum saja, karena posisi mesin yang “terbalik” ini bisa memberi variasi bentuk knalpot yang anti-mainstream.
(BACA JUGA : Masih Ingat? Motor Ini Pernah Dituduh Bakal Meledak Kalau Nabrak, Apa Penyebabnya?)
Bisa saja ya builder Jepang satu ini untuk membuat BMW G310R tampil beda.
Gimana Bro, lebih suka bentuk asli BMW G 310 R atau yang versi flat track?
Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR