2. Rangka aluminium dengan centre of gravity ala motor sport
Agar bobotnya dapat ditekan rendah, Kymco AK 550 menggunakan rangka aluminium yang ringan, namun tetap rigid.
Selain itu dengan centre of gravity 49 : 51, atau pembagian bobotnya dibuat condong di tengah.
Membuat centre of gravity AK 550 mirip motor sport, berbeda dengan skutik lain yang cenderung berat di belakang,
Bobot kering AK 550 sendiri mencapai 226 kg, namun Kymco mengklaim handling AK 550 ringan saat dipakai bermanuver.
(BACA JUGA : Jangan Asal Beli, 6 Jenis Ban Motor yang Jarang Diketahui Bikers )
Makin menunjang handlingnya, AK 550 memiliki spesifikasi kaki-kaki yang mewah, bahkan moge sport.
Dimulai dari suspensi depan upside down, yang tidak hanya besar dengan diameter 41 mm, namun panjang dari bawah sampai atas.
Untuk belakangnya menggunakan suspensi horizontal trailing arm, yang diklaim mengurangi bobot karena posisinya tidur.
Selain itu, penempatan suspensinya juga terpisah antara mesin dengan transmisi CVT-nya, sehingga traksi rodanya akan lebih baik.
| Penulis | : | Mohammad Nurul Hidayah |
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
/photo/gridoto/2018/06/27/1951572075.jpg)
/photo/gridoto/2018/08/09/1144829477.jpg)
KOMENTAR