Video Proses Perubahan Mesin Harley-Davidson, Dari Yang Jadul Sampai Yang Favorit

Disusul tipe F-Head lahir di tahun 1911 sampai 1929 yang hadir dengan kapasitas mesin 1.000 cc dan 1.213 cc.

Mesin ini juga sudah diperhalus dan dibuat dengan bahan yang bagus yaitu dengan coran besi. 

(BACA JUGA: Diam-Diam Kawasaki Bikin Motor Listrik Berbasis Z1000?)

Tipe F-Head menghadirkan sistem pengapian tahan air dan dirancang untuk digunakan di jalan umum, untuk polisi dan dijual secara umum.

1929-1976 Flathead

Kemudian disusul Flathead yang hadir di era 1929 hingga 1973, mesin simpel ini memiliki kapasitas silinder 742 cc.

Mesin Flathead ini juga mempunyai hal unik yakni dibuat tanpa punya katup di atas kepala silinder.

Katup juga dibuat kesamping supaya bisa lebih mudah saat melakukan perbaikan.

(BACA JUGA: Terbongkar! Dilindungi Petugas, Calo SIM di Depok Patok Harga Yang Bikin Melongo)

Jenis mesin ini bisa kita lihat di Harley-Davidson tipe WL dan WLA tahun 1930-an.