MOTOR Plus-online.com - Bosen rutinitas macet di kota Jakarta, Rider MOTOR Plus sejenak meninggalkan Ibu Kota.
Kali ini, ditemani SOIB 400 Adventure yang dijual oleh Hobby Motor, yang merupakan produsen SOIB.
“Soib ini merupakan brand asal Indonesia. Hanya saja pembuatan motor masih tetap dilakukan di Cina, di Indonesia adalah perakitannya,” ujar Martin Sentosa, Tim Marketing dari Hobby Motor.
Menikmati 400 Adventure ini, Rider MOTOR Plus Sunday Morning Ride (Sunmori) ke Air Terjun Bidadari, yang ada di bilangan Babakan Madang, Sentul, Bogor, Jawa Barat ditemani kawan-kawan dari Free Rider Indonesia dan Sarked.
Track untuk menuju ke sana, cukup pas untuk menjajal kemampuan 400 Adventure ini. Jalan aspal, berbatu hingga tanah, disuguhkan untuk menuju Air Terjun Bidadari.
(BACA JUGA: Bengkel Spesialis Vespa di Tangerang, Buka Sejak 13 Tahun Yang Lalu)
Kemampuan engine yang menggunakan basic Honda CB400SS ini, cukup diuji!
Di track aspal, torsi dan powernya cukup bisa diandalkan, melalui spidometer yang masih menggunakan MPH, di track aspal lurus, bisa mencapai 66 MPH (106 KPH).
“Yang dites memang belum dikonversi ke KPH! Tapi unit yang dijual, sudah dikonversi. Harga motor ini, dibanderol Rp 65 juta (off the road)” ucap Martin.
Ngomongin soal engine, 400 Adventure ini mengusung dapur pacu 1 silinder empat klep SOHC masih karburator, berkapasitas 397,2 cc.
(BACA JUGA: Part Substitusi Motor Terlaris)
Pihak SOIB, mengklaim powernya mampu memuntahkan 25,4 hp/7.000 rpm dan torsi 30 Nm/5.500.
Torsinya cukup ganas!
Hanya saja, napas gigi satu terbilang pendek!
Tak hanya itu, saat berakselarasi getaran cukup terasa ke setang!
Namun, handling untuk bersalip-salipan dengan kendaran yang berderet di bilangan Cibinong, terbilang enteng dengan bobot 175 kg.
(BACA JUGA: Heboh Vario 150 Pakai Knalpot 2-tak, Ini 5 Faktor Gugurnya Garansi Menurut Pihak Honda)
Tak terasa ban dengan lingkar 18 inci di belakang dan 21 inci di depan, mulai menyentuh track non aspal di sekitaran Babakan Madang.
Sok depan dan belakang lansiran Fastace, mulai diuji.
Kali ini, keduanya diseting dalam kondisi soft menggunakan kunci L.
Sok depan tak menggunakan upside down, tapi teleskopik.
Mungkin, untuk mendukung tampilan 400 Adventure yang bisa dibilang old skool.
(BACA JUGA: Mengejutkan 5 Fakta Istilah 'Tuyul' Driver Ojol, Ujung-ujungnya Bisa Masuk Penjara)
Handling nyaman
Karena soft, redaman jalan berbatu jadi bisa dilahap dengan cukup nyaman.
Sayangnya, sedikit kecewa saat sampai di Air Terjun Bidadari.
Bukan lantaran perfroma pacun loh.
Kalau faktor kuda besi sih, sudah mumpuni!
Kecewanya, karena air yang ada di curug alias air terjun, hanya sedikit!
Maklum, karena sudah enggak hujan dua bulan di daerah sana.
Namun, Kekecewaan ini, terbayarkan setelah menikmati riding di atas SOIB 400 Adventure.
Oh iya.., untuk konsumsi bahan bakar dengan full to full, engine 400 cc ini, menghabiskan 1 liter Pertamax untuk 10 km. Hmm.., cukup menguras kantong ya!
Hobby Motor
Jl. Sultan Iskandar Muda Alteri Pondok Indah, Jakarta Selatan
Telepon : (021) 7231-341
/photo/gridoto/2018/09/21/2742738442.jpg)
/photo/gridoto/2018/09/21/4280519860.jpg)
KOMENTAR