Baca Juga : Apa Sih Keunggulan Fitur Honda Smart Key System di All New Honda PCX?
Untuk sasis baru ini,dibuat dari pipa seamless 3/4 inci model knockdown, yang dibaut ke sasis utama menggunakan total empat baut.
Lengan ayun tampak kekar nan berotot, berkat komponen monoarm Ducati 848 Evo.
“Agar bisa terpasang ke sasis Z250, dibuatkan ekstension atau jembatan baru untuk menghubungan sasis dan arm ini.
Setelah itu, dibuatkan sistem outside drive atau penggerak gir di luas sasis, agar gir depan dan
belakang bisa center, ini karena penggunaan pelek Ducati Diavel 8,00x17, sehingga gir belakang
molor ke kiri,” ucap Hezi Satria builder Greyhead Customland.
Baca Juga : Pengguna Motor Ingat 2 Poin Ini Sebelum Menyalip, Fatal Jika Dilanggar
Hezi lebih memilih menggunakan bahan fiberglass,untuk membuat desain bodi yang kece ini.
Semua dikerjakan di Greyhead Customland.
Agar terlihat mewah, cat dipilih warna emas lansiran Colorking Candy Yellow dikombinasi Colorking HS Clearcoat.
Desain batok depan paling menarik, simple namun berkarakter.
Baca Juga : Berapa Sih Biaya Ganti Seal Master Rem Yamaha NMAX di Bengkel Resmi?
Batok ini, diisi projector kustom dari Toyota Yaris. Walau kecil, tapi cahaya sangat terang.
Walapun basic naked bike, tapi Z250 ini dikawal upside down pacuan superbike, yaitu Kawasaki ZX-10R.
“Agar bisa dipasang di komstir Z250, as komstir ZX-10R ini dibubut agar dimensinya sama seperti Z250.
Kemudian, dibuatkan stopper untuk radius putar, agar handling bisa maksimal. Walau sok superbike,kita masih pakai pelek Diavel lebar 3,50x17,” detail pria dengan uban yang stylist itu.
DATA MODIFIKASI
Ban : Pirelli Diablo
Rosso III 120/70-
17 dan 240/45-17
Monosok : Showa Ducati
1098
Kaliper dan : Nissin
master rem depan
Kaliper dan : Brembo
master rem belakang
Setang : Probiker Fatbar
Greyhead Customland : 0821-1410-6666
Artikel ini sudah dimuat di Tabloid MOTOR Plus edisi 998 th 2018.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Motorplus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR