2. Lampu LED
Berbeda dengan Byson yang masih pakai bohlam LED, FZ V3 sudah pakai lampu LED.
Lampu LED atau light-emitting diode, merupakan lampu modern yang lebih unggul dibanding bohlam biasa.
Pertama, pancaran cahayanya tetap terang, namun lebih hemat daya.
Selain itu, bentuk reflektornya bisa lebih futuristis, dan makin mirip MT-series.
3. Panel instrumen negative display
Kesan futuristis juga ada di panel instrumen FZ V3, karena memakai sistem negative display.
Negative display berarti latar belakang panel instrumennya gelap.
Berbeda dengan Byson yang latar belakangnya merah.
Baca Juga : Awas! Modifikasi Speedometer Motor Ternyata Punya Efek Negatif
Kelebihan negative display, tampilan informasinya lebih jelas dipantau saat malam hari.
Makanya motor-motor Yamaha sekarang pakai sistem ini, seperti NMAX dan Maxi-series lainnya.
Untuk informasinya sendiri masih tetap, seperti speedometer, odometer dan takometer digital.
4. Desain jok menyatu
Bagian jok juga berbeda, antara motor Yamaha FZ V3 dengan Byson.
Yaitu bagian belakang jok FZ V3 model tandem, jadi menyatu antara jok penumpang dengan jok pengendara.
Berbeda dengan Byson yang model tingkat, dan jok belakangnya bisa dilepas.
Keunggulan jok tingkat seperti Byson, tentu tampilannya lebih sporty.
Namun jok menyatu seperti FZ V3, kelebihannya adalah joknya lebih empuk.
Sehingga bokong penumpang tidak cepat panas, saat riding lama.
| Source | : | Yamaha India |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR