Motor Yamaha NMAX Jatuh Saat Cornering, Ini Solusinya Biar Aman Nikung

OTOMOTIF

Tes Yamaha NMAX

Dua bagian yang rawan tergesek, saat menikung bersama NMAX, diawali dari cover bodi bawah.

Sebenarnya bentuk cover bodi bawah ini, sudah dibuat menyudut seperti segitiga.

Jadi untuk pemakaian harian, sebenarnya sudah aman diajak bermanuver.

Namun ketika diajak menikung ekstrim, bagian ini akan tergesek ke aspal.

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

Happy saturday gengsss ????????. . . . . . . #sunmori #sunmorilembang #arallembang #kjmracingteam #nmax #nmaxnation #yamaha #nmaxindonesia #ktcktcracing #battlax #brembo #ohlins #ohlinsindonesia

A post shared by Thomas Yahya (@thomasyahya) on Aug 17, 2018 at 10:51pm PDT

Bagian kedua, yang membatasi lean angle dari Yamaha NMAX, adalah standar tengah.

Ketika diajak menikung ekstrim, ujung standar tengahnya akan tergesek aspal.

Dikombinasikan cover bodi yang tergesek, membuat ban belakang jadi terangkat.

Otomatis, grip ban belakang hilang, dan motor akan lowside, seperti di video awal tadi.