ECU
Otak manajemen mesin standar diganti, dengan BRT Juken 5, harganya kurang lebih sekitar Rp 1,5 juta.
BRT juga sudah menyediakan beberapa mapping untuk motor ini, sehingga praktis tinggal mengikuti pilihan dari BRT saja.
“Untuk R15 ini ngikutin best map dari BRT. Setelan bensinnya kurang lebih 30 persen lebih banyak,” ujar Imam.
Kem
Kem alias noken as masih menggunakan standar, tetapi di-custom.
Overlap-nya naik 2,5 mm dengan lift tambah 1 mm.
Sayang Imam lupa berapa besaran durasi noken as custom ini.
Source | : | Otomotifnet |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR