Hasil Dyno
Setelah rapi, motor langsung dites pakai dynamometer Dynojet 250i milik Sportisi Motorsport.
Setelah beberapa kali run, didapat tenaga maksimal 21,55 dk pada 11.040 rpm dengan torsi maksimum 15,19 Nm di 9.090 rpm.
Jauh meningkat dibanding standarnya yang hanya 16,25 dk di 10.150 rpm dengan torsi 12,46 Nm pada 7.320 rpm.
Berarti ada kenaikan 5,3 dk atau naik 32,6%, sedangkan torsi naik 3,79 Nm.
Cukup signifikan kan? Kalau sudah begini Deny tak akan tertinggal lagi deh saat turing
Kendati harus keluar dana totalnya Rp 10 juta.
Sportisi Motorsport: (021) 4786 2154
Data Modifikasi :
Piston: Moto1 63 mm
Kem: Standar custom
ECU: BRT Juken 5
Knalpot: LeoVince
Source | : | Otomotifnet |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR