Bukan Cuma Sering Ganti Jenis Bensin, Piston Bolong Biasa Terjadi di Bengkel Balap, Ini Sebabnya

Baca Juga : Fatal, Begini Kondisi Fuel Pump Injeksi Kalau Sering Gonta-ganti Jenis Bensin

Kondisi ini, lanjut Opi, akan sangat berbahaya pada putaran tinggi.

“Piston bisa menghajar klep. Meskipun saat kita putar kruk asnya secara manual, klep tidak terasa mentok ke piston,” imbuhnya.

Sebaliknya jika pelatuk klep ditekan mau turun dan gap-nya lumayan banyak, kem tersebut bisa dikatakan aman untuk diaplikasi di motor sobat.

Tapi, bila kruk as diputar dan gerakan piston langsung macet atau ketahan, sebaiknya jangan dilanjutkan pakai kem itu.

Baca Juga : Area Parkiran di Rawa Mangun Mencekam, Driver Ojol Bentrok dengan Tukang Parkir, Tim Raimas Backbone Datang Massa Bubar

Bisa ambrol mesin ente.