Ganteng Maksimal, Kawasaki ER-6n Berubah Bentuk Bergaya Klasik Modern, Kaki-kaki Makin Gambot

Fadhliansyah - Kamis, 16 Januari 2020 | 10:45 WIB
Ketut/Otomotifnet.com
Kawasaki ER-6n Kekar Tapi Klasik, Harga Terjangkau Jadi Penyebab

Ditambah cover di tengah tangki dengan sistem knock down.

Pengerjaan ini cukup menyita waktu karena desain dan material yang digunakan adalah aluminium setebal 3 mm.

Desain side cover pun dituntut selaras dengan tangki.

“Untuk side cover ini saja kita butuh waktu 2 mingguan untuk mendapat bentuk seperti ini, sempat trial and error beberapa kali hingga diperoleh bentuk yang diinginkan,” bilang pria blasteran Indonesia-Italia ini.

Baca Juga: Awas Penipuan! Investasi Bodong MeMiles Kasih Harga Kawasaki Ninja 250 Cuma Rp 2,4 Juta, Begini Kedoknya

Ketut/Otomotifnet.com
Jok custom oleh PTM

Ketika desain tangki terlihat ramping dari samping dan tampak kekar diperhatikan dari depan sudah didapat, maka tampilan kaki-kaki dituntut harus terlihat kekar.

Pada sektor ini, tim PTM cukup mengganti pelek belakangnya saja dengan produk Chemco berukuran 6 inci.

Lalu dipadukan dengan kombinasi ban Pirelli MT60RS berdimensi 120/70-17 di depan dan ukuran 180/60-17 di belakang.

Nuansa kekar pun langsung terdongkrak. Mantap!

Baca Juga: Heboh Kemunculan Ninja 250 4 Silinder, Mesin Kawasaki Terbaru Juga Dipakai Motor Retro Ini

Source : Otomotifnet.gridoto.com
Penulis : Fadhliansyah
Editor : Aong


KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

TERPOPULER

Tag Popular