Jika dibanding performa mesin PCX 150, mesin Honda SH150i 2020 juga jauh lebih galak.
Honda PCX 150 yang punya bore x stroke 57,3 x 57,9 mm (149,2 cc) punya tenaga 14,5 dk/8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm/6.500 rpm.
Nah, coba kita bandingkan dengan mesin Yamaha All New NMAX 155 yang baru diluncurkan akhir tahun 2019.
Yamaha All New NMAX 155 punya tenaga 15,1 dk yang dapat diraih pada 8.000 rpm, berarti lebih besar mesin eSP+ nih.
Tapi jangan lupa, mesin Yamaha All NMAX punya senjata pamungkas lain, yaitu teknologi katup variabel.
Dinamakan Variable Valve Actuation (VVA), teknologi canggih ini membuat kecepatan klep-nya dapat berubah mengikuti putaran mesin.
Sehingga tidak heran, performa Yamaha NMAX tidak hanya responsif di putaran bawah namun juga atas.
Menarik juga nih kalau Honda PCX 150 terbaru pakai mesin yang sama dari Honda SH150i 2020.
| Penulis | : | Fadhliansyah |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR