Baca Juga: Enggak Bikin Pusing, Ternyata Begini Doang Cara Kerja Kopling Hidrolik di Motor
“Kalau di motor tipe injeksi, sudah tidak terlalu banyak slang pada mesin motornya," ucap Karmin, kepala mekanik dealer Honda Bintang Motor di Cinere, Depok, Jawa Barat.
"Namun, buat di mesin karbu, apalagi tipe vakum, masih banyak selang yang digunakan," sambungnya.
"Setiap selang punya fungsi yang berbeda," tambahnya.
Ambil contoh di Honda Vario Techno 110 tipe karbu.
Baca Juga: Ternyata Ini Keunggulan Selang Rem Aftermarket
Dari bawah tangki sudah banyak tuh slang yang mengarah ke mesin.
Persis di bawah tangki, ada dua selang.
Satu slang di bagian atas mengarah ke karburator yang mengalirkan bensin.
| Source | : | MOTOR Plus |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR