Baca Juga: Lincah, Honda BeAT dan Scoopy Hanya Ganti Satu Komponen Langsung Gesit
"Sisa campuran bahan bakar yang tidak sempurna tersebut disalurkan kembali ke ruang bakar melalui slang kecil yang terhubung ke intake manifold," sambung Karmin.
"Kevakuman dua slang ini harus dijaga agar tidak muncul gejala nembak-nembak di knalpot," jelasnya.
Lalu ada satu selang lagi yang menempel di head silinder.
Selang tersebut berfungsi untuk mengalirkan air pendingin dari radiator ke head silinder.
Baca Juga: Motor Gak Mau Langsam? Cukup Ganjal Ring Per Karbunya Langsung Normal
Tentunya slang ini juga jangan sampai bocor, apalagi terlepas.
Sebab, air pendingin mesin bisa berkurang atau habis.
Efeknya motor bisa cepat overheat.
Source | : | MOTOR Plus |
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR