Mesin 998 cc itu bisa bengkak tenaganya dari 155 dk jadi 200 dk, dan bisa jadi pesaing Kawasaki Ninja H2.
Mengembangkan turbocharger, dapat memiliki manfaat finansial sendiri buat Yamaha.
Untuk membuat R1 baru, Yamaha melakukan banyak pengembangan di sektor mesin dan teknologi VVA (Variable Valve Actuator).
Namun, dengan memasang turbocharger, Yamaha dapat memangkas biaya pengembangan.
| Source | : | MCN |
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Aong |
KOMENTAR