8 Tahun Hadir di Indonesia, Yuk Intip Sejarah Motor Bebek 2-Tak Legendaris Suzuki Satria 120

Melihat trend anak muda yang doyan modifikasi, Suzuki Satria RU 120 R dapat perubahan di cat dan kaki-kaki.

Kaskus.co.id

Suzuki Satria 120R dengan livery Movistar

Seperti penggunaan pelek palang 6, sampai cakram belakang dengan kaliper 2 piston.

Membuat nama Suzuki Satria RU 120 R makin melambung, dengan sebutan "Lumba-lumba".

Baca Juga: Jarang yang Sadar, Ternyata Tiga Motor Ini Cikal Bakal Munculnya Suzuki Satria F150 dan Honda Sonic 150

4. Suzuki Satria RU 120 LSCM / Satria Hiu (2003-2005)

Inilah model terakhir dari Suzuki Satria 120, yang mendapat banyak ubahan masif di desain.

Suzuki Indonesia

Suzuki Satria 120 R LSCM yang akrab disebut Satria Hiu

Bernama lengkap Suzuki Satria RU 120 LSCM, motor ini didatangkan secara utuh alias CBU dari Malaysia.

Desainnya lebih membulat dan modern, tidak kalah dibanding kompetitornya seperti Yamaha 125Z.

Tenaganya juga naik jadi 15 dk, makin dahsyat saja buat diajak kebut-kebutan.

Baca Juga: Suzuki Satria 2-tak Tampil Seperti Baru Ditangan Christian PS, Biaya Restorasi Pas di Kantong

Perubahan lain ada di panel instrumen, dimana Satria RU 120 LSCM punya takometer untuk menunjukan putaran mesin.

Sayangnya, motor yang punya sebutan Satria Hiu ini tidak lama beredar.

Karena regulasi emisi makin ketat, akhirnya pabrikan terpaksa menyuntik mati Suzuki Satria 2-tak ini.

Selanjutnya, kiprah Suzuki Satria muncul dengan versi mesin bertekhnologi 4-tak.