MOTOR Plus-online.com - Pabrikan Suzuki buktikan mesin berkonfigurasi inline 4 belum ketinggalan zaman, ternyata ini rahasianya.
Balapan terakhir di MotoGP Eropa 2020, Suzuki mencetak dua podium teratas, posisi juara dan podium, sekaligus mengulang pencapaian 38 tahun silam.
Tapi bagaimana mereka melakukannya? Memang kemenangan ini merupakan hasil gabungan dari banyak hal.
Pembalap yang percaya diri, mekanik profesional, dan tentu saja motor prototipe GSX-RR yang bekerja dengan sempurna.
Namun, bagian penting dari kecepatan Suzuki di MotoGP Eropa 2020 adalah performa GSX-RR mereka dan cara motor ini menggunakan ban Michelin.
Baca Juga: Bukan Kaleng-kaleng, Fakta Seru Joan Mir Jika Benar Kejadian Juara Dunia MotoGP 2020
Prototipe mereka terus berkembang setiap tahun, tanpa perubahan drastis.
Tim teknis terus bekerja untuk menemukan kombinasi yang sempurna, yang identik dengan kesuksesan.
MotoGP Eropa akhir pekan lalu membuat ketegangan para tim teknis.
Para pembalap hanya memiliki sedikit waktu di trek kering sepanjang akhir pekan, jadi pilihan ban membuat pusing banyak dari mereka.
Mereka tidak yakin apa pilihan terbaik dalam kondisi seperti itu.
Source | : | Paddock-GP.com |
Penulis | : | Indra Fikri |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR