Mantul, Suzuki Buktikan Mesin Inline-4 Belum Ketinggalan Zaman, Ternyata Ini Rahasianya

Baca Juga: Buka-bukaan, Valentino Rossi Berikan Sindiran Menohok Ke Yamaha Agar Tiru Suzuki

Suzuki terus berusaha meningkatkan motornya.

Tahun ini mereka menguji swingarm baru, yang sepertinya disukai para pembalap, tapi tidak seperti saat balapan, mereka tidak menggunakan swingarm karbon.

Karbon secara inheren merupakan bahan yang lebih kaku daripada aluminium, meskipun tergantung pada bagaimana lembaran karbon ditumpuk, hal itu mempengaruhi fleksibilitas.

Suzuki telah mengikuti perkembangan swingarm karbon seperti Yamaha dengan sangat cermat.

Menemukan bahwa, untuk sebagian besar, pembalap lebih menyukai swingarm aluminium konvensional.

Baca Juga: Bikin Penasaran, Alex Rins Sengaja Melebar Biar Disalip Joan Mir di MotoGP Eropa 2020?

Davide Brivio juga mengatakan tahun lalu bahwa itu adalah sesuatu yang dia rasa tidak dia butuhkan saat ini.

Namun dia tidak pernah mengesampingkan kemungkinan Suzuki mengembangkannya di masa depan.