Baca Juga: Begini Jadinya Yamaha NMAX Vs Honda PCX Adu Banteng, Pengendara Tewas di Tempat Motor Berantakan
Teknologi mesinnya juga beda, misalnya Hydraulic Cam Chain Tensioner, yakni tensioner rantai keteng yang enggak lagi pakai penekan model per, tapi memanfaatkan tekanan oli mesin.
Teknologi seperti di mesin motor bebek Honda lama macam Honda Supra 100 atau mesin C Series.
Pada mesin PCX 160 berkode KF47E tersebut, ukuran diameter throttle body.
Air cleaner atau filter uda diperbesar menyesuaikan kapasitas mesin yang membengkak.
Baca Juga: Body Sporty Robotic Motor Matic Baru 150 cc Saingan Yamaha NMAX dan Honda PCX 150 Meluncur
Juga untuk menjaga efisiensi aliran udara yang masuk tetap dalam kondisi maksimal.
Enggak cuma itu, desaian crankshaft juga model baru untuk mengurangi getaran dan suara mesin jadi lebih halus.
Dari keterangannya, Honda mengklaim kinerja mesin ini sangat halus di setiap putaran mesin.
Terkait konsumsi bahan bakar, dari pengujian pihak eksternal, PCX 160 mampu mencapai 53,5 km/liter pada kecepatan konstan 60 km/jam, dengan dikendarai 2 orang. Lumayan irit ya?
Source | : | GridOto.com |
Penulis | : | Harry |
Editor | : | Ahmad Ridho |
KOMENTAR