Data Modifikasi Motor listrik Solid-1
Baterai: 72 V 32ah Baterai Lithium 5000 W
Mesin motor listrik: QS 205 5000 W V3 BLDC
Rangka sasis: Yamaha RXZ Ori
Charging: 6.5 Jam
Jarak tempuh: 30 km
Kecepatan Maks: 100 km/h
Kaliper Rem Depan: TDR 2P
Kaliper Rem Belakang: OSK 1P
Suspensi Depan: Up Side Down Yamaha Byson
Suspensi Belakang: Yamaha Vixion
Swing Arm: Super Track Vixion
Sistem Keamanan: Side stand switch & MCB
Ban Depan: 100/80 - 14 Zeneos
Ban Belakang: 110/90 - 12 FDR
Pelek Depan: 14 Inch - Rossi
Pelek Belakang: 12 Inch
Stoplamp: Variasi Universal
Body kit: Yamaha YZ85
Standar samping: Side Stand switch Honda Beat
Cat: Samurai Paint, blue, white, dan black
Lampu Depan: Variasi KLX
Lampu sein depan: Variasi Vixion
Kunci Kontak: Yamaha Byson
Footstep; Variasi Satria FU
Setang: Yamaha Vixion
Cakram dan Tromol depan: Kawasaki Ninja
Cakram belakang: Suzuki Satria FU
| Penulis | : | Yuka Samudera |
| Editor | : | Indra GT |
KOMENTAR