Lari sudah kencang, tinggal dites dyno saja nih di Sportisi Motorsport, Rawanmangun Jaktim.
Menggunakan mesin dyno Dynojet 250i, Yamaha Aerox 155 standar punya tenaga 11,77 dk di 7.950 rpm dan torsi 11,26 Nm di 6.710 rpm.
Sedangkan Yamaha Aerox 183 cc milik Ucup, jelas tenaganya lebih besar lagi.
Baca Juga: Winglet Yamaha Aerox 2021 Connected, Bikin Tampilan Ala MotoGP
Didapat tenaga maksimal 21,51 dk pada 10.830 rpm dengan torsi 14,27 Nm di 10.600 rpm.
Ada kenaikan tenaga 9,74 dk dan kenaikan torsi 3,01 Nm nih, padahal baru stage 1.
“Harusnya bisa tembus 22,5-23 dk nih. Tinggal oprek noken as sama bikin kompresi lebih tinggi lagi,” tutup Saprol.
Ucup sendiri sudah habis biaya Rp 15 jutaan, yang jelas lebih kencang lagi nih pas berangkat ngantor!
Data upgrade:
Source | : | Otomotifnet.gridoto.com |
Penulis | : | Reyhan Firdaus |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR