Rangka juga dimodifikasi untuk jalur udara, serta penggunaan tangki lebih ramping.
Baca Juga: Wuih Bengkel Resmi Piaggio Ternyata Masih Terima Servis Vespa 2-Tak, Tapi Khusus Tipe Ini Doang
Suspensi KYB yang dipakai juga pakai damping baru, agar handlingnya lebih stabil.
Pengereman juga di-upgrade, dengan kaliper depan 2-piston yang lebih besar, dengan cengkraman 30 persen lebih besar.
Selain YZ125, motor 2-tak baru Yamaha lain adalah YZ250 edisi 2021-2022 yang dapat perubahan.
Bodinya lebih ramping 36 mm, agar rider bisa memindahkan titik bobot lebih mudah.
Baca Juga: Wuih Bengkel Resmi Piaggio Ternyata Masih Terima Servis Vespa 2-Tak, Tapi Khusus Tipe Ini Doang
Sama seperti YZ125, suspensi KYB-nya dapat perubahan agar lebih bagus damping-nya.
Pengereman juga memakai piston baru, dengan cakram 270 mm yang bisa dijepit lebih kuat.
KOMENTAR