Yang menarik adalah cakram belakang Yamaha YZ250 diperkecil 5 mm, dengan tujuan mengurangi bobot.
Body seperti tangki dan radiator shroud juga dirombak, lagi-lagi mengejar efisiensi jalur udara ke mesin.
Baca Juga: Sadis, Modifikasi Street Cub Bodi Honda C70 Pakai Mesin 2-Tak Yamaha 250 cc
Maklum saja motor kompetisi butuh banget jalur udara maksimal, agar performa dan ketahanannya terjamin.
Motor 2-tak baru terakhir dari Yamaha, adalah YZ85 yang tersedia varian LW dengan ban lebih besar.
Mirip kakaknya, Yamaha YZ85 pakai bodi serta ergonomi baru agar lebih ramping.
Namun lebarnya tidak dikurangi lebih besar, tepatnya cukup 25 mm karena memang sudah kecil.
Baca Juga: Badan Gemeteran Lihat Harga Motor 2-Tak Yamaha F1ZR Bekas, Ada yang Tembus Rp 35 Juta
Separtbor depan juga baru, agar aliran udara ke radiator lebih banyak.
Joknya sendiri dibuat lebih rata, serta pakai tangki 5 liter agar rider lebih mudah bergerak.
Rangkanya pakai aluminium yang lebih ringan 570 gram dibanding model lama.
Terakhir swingarm-nya pakai konstruksi baru, agar lebih stabil di jalanan buruk.
Untuk harga, motor-motor baru 2-tak dari Yamaha ini jelas mahal karena khusus untuk kompetisi.
Yamaha YZ85 punya harga mulai 4.799 Dollar, setara Rp 69.524.312 tuh.
Sedangkan Yamaha YZ125 dibanderol 6.899 Dollar, nyaris Rp 100 juta untuk motor 125 cc.
Paling mahal jelas Yamaha YZ250, dengan harga 7.799 Dollar atau dikonversi jadi Rp 112.986.062.
KOMENTAR