Energica Ego+, menggunakan dinamo jenis HSM (Hybrid Synchronous Motor) Liquid-Cooled 3-Phase – 300 V – 12.000 rpm dengan Adaptive Control Inverter.
Motor penggerak ini merupakan hasil kerjasama dari Energica dan Mavel, makanya disebut EMCE.
EMCE sendiri yang merupakan kepanjangan dari Energica – Mavel Co-Engineered Motor & Inverter.
Dinamo motor listrik dan inverternya, didesain punya satu kesatuan sistem pendinginan cairan, sehingga lebih simpel dan ringan.
Ukuran radiatornya mungil mirip oil cooler, dengan posisi layaknya radiator pada motor umumnya, yakni di belakang roda depan.
Power motor listrik EMCE ini tergolong besar, puncaknya 169 dk dengan keluaran rata-rata secara terus-menerus 147 dk.
Namun untuk torsinya bikin tercengang, yakni sebesar 215 Nm, hampir 2 kali lipat torsi Kawasaki Ninja ZX-10R yang sebesar 114,9 Nm.
Jadi enggak heran jika klaim akselerasinya tergolong cepat, 0-100 km/jam cuma 2,8 detik! Sedangkan klaim top speednya 240 km/jam.
Baca Juga: Harga Motor Listrik Murah Desain Mirip Matic 125 cc Segini, Gak Perlu Ngecharge Bro
| Source | : | Otomotifnet.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
/photo/2021/07/23/energica_aantjpg-20210723101005.jpg)
/photo/2021/07/20/energica-ego-6jpg-20210720033907.jpg)
KOMENTAR