Karena berkapasitas besar, jarak tempuh yang ditawarkan cukup jauh, untuk dalam kota diklaim bisa 420 km, sedangkan luar kota hanya 198 km. Lumayan jauh kan?
Untuk pengisian ulang baterainya ada 2 slot, yaitu secara DC buat fast charging atau AC yang slow.
Spesifikasi listrik yang dibutuhkan untuk pengisian ulang dayanya sebesar 3.000 watt.
Jadi jangan sembarangan colok, bisa-bisa bikin listrik njeglek karena enggak kuat.
Oiya, untuk menambah range, ada pula teknologi Regenerative yang kinerjanya bisa dipilih dalam 4 pilihan; Low, Medium, High, dan Off.
Regenerative ini memungkinkan melakukan charging secara otomatis ketika deselerasi atau saat ngerem.
Baca Juga: Kembaran Honda PCX Gak Perlu Minum Besin, Harga Lebih Murah dari BeAT
Energica Ego+ menggunakan dinamo jenis HSM (Hybrid Synchronous Motor) Liquid-Cooled 3-Phase – 300 V – 12.000 rpm dengan Adaptive Control Inverter
| Source | : | Otomotifnet.com |
| Penulis | : | Indra Fikri |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
/photo/2021/07/23/energica_aantjpg-20210723101005.jpg)
KOMENTAR