Selama 24 tahun main Harley-Davidson, Vinan memang doyan meningkatkan performa motornya.
"Club Style paling cocok, karena selain cocok buat performance, tampilannya juga eye catching," ungkap Vinan.
Ciri khas Club Style adalah pemakaian fairing, untuk itu Vinan pilih inspirasi Harley-Davidson FXRP motor polisi Amerika.
Cat serta bodi juga dirubah, misalnya buntut belakang di-chop biar tidak tersangkut saat wheelie.
Mesin jelas ubahannya total, mengingat motor ini masih siap diajak drag bike.
"Piston, cylinder head, camshaft, rocker arm, push rod dan busi semua diganti, pakai merek Screamin' Eagle.
Kapasitas mesin naik dari 1.450 cc jadi 1.800 cc, tepatnya 1.788 cc, drastis juga ya.
Baca Juga: Motor Baru Harley-Davidson Versi Murah, Bakal Meluncur Akhir Tahun?
| Source | : | Otomotifnet.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
/photo/2021/11/10/harley-davidson-dyna_clubstylej-20211110113848.jpg)
/photo/2021/10/28/harley-davidson-dyna_rangga-3-20211028101648.jpg)
KOMENTAR