"Terakhir dyno dapat 94,3 dk, lumayan besar buat mesin Harley-Davidson 90an karbu," bangga Vinan.
Demi spek mesin lebih buas, karburator pakai Mikuni venturi 50 mm, serta pemakaian oil cooler Lockhart.
"Penggerak roda juga dari belt ganti pakai rantai, menyesuaikan mesin," tunjuk Vinan.
Dengan knalpot custom dari Garage CH.07, suaranya jelas galak terutama saat di putaran tinggi.
Mesin sudah kencang, area kaki-kaki diupgrade pakai cartridge kit dan sokbreker belakang dari Ohlins.
Pelek pakai Performance Machine Revolution, dan kaliper depan 6 piston juga dari Performance Machine.
"Kalau remnya tidak diupgrade ngeri, soalnya bawaanya Senin-Kamis hahaha," canda Vinan.
Baca Juga: Bikin Ngiler, Pasha Ungu Pamer Kado Moge Harley-Davidson Dari Istri Tersayang
| Source | : | Otomotifnet.com |
| Penulis | : | Reyhan Firdaus |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
/photo/2021/11/10/harley-davidson-dyna_clubstylej-20211110113848.jpg)
/photo/2021/11/10/harley-davidson-dyna_clubstylej-20211110011618.jpg)
/photo/gridoto/2018/08/09/1144829477.jpg)
KOMENTAR