Review Aprilia SR-GT 200, Beneran Cuma Jualan Tampang Off Road?

Posisi default-nya ada di setelan kedua, bagusnya disetel ke posisi empat atau lima yang paling keras.

Untuk menyetelanya, tinggal menggunakan kunci khusus model capit, yang biasa dipakai menyetel preload sokbreker.

Baca Juga: Cicilan Aprilia SR-GT 200 Mulai Rp 2 Jutaan, Ada Potongan Tenor 2 Bulan

3. Handling masih lincah buat matic besar

Aprilia SR-GT 200 punya wheelbase 1.350 mm, lebih panjang 26 mm dibanding Honda ADV160.

Meski lebih panjang, Aprilia SR-GT 200 yang bobotnya 148 kg ini masih lincah buat bermanuver di jalanan padat.

Spek kaki-kakinya pakai pelek 14 inci depan dan 13 inci belakang, dengan ban Michelin Anakee Street.

Ukuran bannya 110/80-14 depan, dan 130/70-13 belakang, tidak kekecilan atau kebesaran buat matic besar.

Fadhliansyah / Motorplus

Handling Aprilia SR-GT 200 enak diajak offroad

Rem depannya pakai cakram 260 mm wave, dijepit kaliper 2 piston dan punya fitur ABS.