Area yang menarik, ada di tepong sebelah kanan yang menutupi mesin. Terdapat lubang udara atau air scoop untuk meningkatkan pendinginan mesin.
"Iya gue custom bikin air scoop buat sirkulasi udara masuk ke mesin," lanjutnya.
Mesin Rp 30 juta ditambah berbagai spare part aftermarket keren, total dana modifikasi motor Vespa Super ini sekitar Rp 50 jutaan.
Data Modifikasi
Motor: Vespa Super tahun 1975
Mesin:
- Blok mesin: Malossi 177
- Pengapian: Malossi
- Karbu: PWK 28
- Krukas: Mazzucchelli
- Bak gigi: DRT
- Gigi silang: DRT
- Karet sasis: BGM
- Kampas kopling dan perkopling: Pinasco
- Selang bensin spiral: Toyo Japan
- Membran: V Force 4
Aksesoris:
- Kunci stang dan tutup kunci stang: Neiman
- Gas Spontan: Tomasseli
- Handgrip: Tomasseli
- Speedometer: SIP
- Handle kanan kiri: SIP
- Kabel body: BGM
- Knalpot: JL racing handmade
- Keran bensin: SIP
- Stoplamp belakang: Bosatta Racer
- Kampas rem belakang: Newfren
- Filter bensin CNC import: SIP
- Standar 2: FA Italia
- Standar 1: Buzzetti
- Jok vespa: F3 italia
- Karet lidah tengah: Cif italy
- Tuas keran bensin: SIP
- Lampu depan dan lis lampu: Siem
Kaki-kaki:
- Shock depan: BGM
- Shock belakang: BGM
- Per ulir: FA Italia
- Pelek depan belakang: FA Italia tubbles
- Ban depan belang: Michelin S1
Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
Editor | : | Aong |
KOMENTAR