Baca Juga: Motor Marc Marquez Honda RC213V 2023 Makin Meniru Aprilia dan Ducati di Tes Shakedown
Ternyata perangkat saluran angin di fairing bawah yang dipakai Ducati terkendala kalau kondisi anginnya kencang.
Ducati berkaca ke Aprilia yang mengaplikasi groung effect fairing di MotoGP 2022.
Motor MotoGP Aprilia RS-GP terbukti perkasa di kondisi tikungan yang banyak variasi tikungannya.
Terbukti dengan Aprilia RS-GP mengaplikasi groung effect fairing menang di MotoGP Argentina, hampir menang MotoGP Catalunya, jika tidak crash di MotoGP Belanda hasilnya bisa lebih baik.
Akan tetapi, ground effect fairing Aprilia RS-GP kena mental saat menghadapi sirkuit karakter kecepatn tinggi atau high speed circuit.
Seperti di sirkuit Red Bull Ring (Australia), Buriram (Thailand) dan Sepang (Malaysia).
Terobosan Ducati dan Aprilia itulah banyak diterapkan skuat lain di MotoGP 2023.
Motor MotoGP Honda RC213V riset aerofairing depan dan down wash air duct hingga groung effect fairing samping.
Begitu juga motor MotoGP KTM RC16 yang juga tak ketinggalan meriset perangkat serupa di musim ini.
Baca Juga: Valentino Rossi Sebut Motor MotoGP Sekarang Berbeda Karena Aerofairing
Bahkan Yamaha bisa jadi pabrikan yang paling banyak melakukan upgrade di musim ini.
Mulai dari aerofairing depan, mulai yang kumis lele hingga winglet yang ujungnya tidak lancip.
Winglet di tengah hingga down wash air duct alias saluran udara di bagian bawah motor.
Itu semua istilah yang lagi jadi topik panas di tes pramusim MotoGP 2023 Sepang di semua pabrikan fokus di sektor aerodinamika motor MotoGP.
| Source | : | Berbagai sumber |
| Penulis | : | Joni Lono Mulia |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR