MOTOR Plus-online.com - Peristiwa kendaraan listrik tiba-tiba terbakar banyak beredar di media sosial.
Simak video deretan kejadian diduga motor listrik mendadak terbakar, ngeri-ngeri banget.
Video kebakaran pada kendaraan listrik diunggah akun Facebook Komal khan (25/3/2023).
Dalam video itu, terlihat motor listrik yang sedang parkir tiba-tiba mengeluarkan asap.
Kemudian keluar semburan api dan langsung melahap body motor listrik yang berbahan plastik.
Tak cuma lagi parkir, ada juga video yang memperlihatkan motor listrik sedang jalan mendadak terbakar.
Beruntung pengendara sadar ada api dan langsung menjauh.
Sayangnya dalam video tidak dijelaskan apa penyebab kebakaran pada motor listrik.
Baca Juga: Beli Motor Listrik Volta 401 Pakai Insentif Rp 7 Juta, Emangnya Sudah Bisa?
Namun umumnya salah satu penyebab motor listrik terbakar ada pada baterainya.
Hal itu pernah dijelaskan oleh Hendro Sutono dari Komunitas Sepeda Motor Listrik (KOSMIK) Indonesia.
"Hal pertama perlu tahu dulu baterainya tipe apa, tipe SLA dan LiFePO4 tidak bisa terbakar, sementara Li-Ion dan Li-polymer bisa terbakar," buka Hendro saat dihubungi MOTOR Plus-online, Rabu (26/10/2022).
"Lalu kita perlu pahami juga apa yang terjadi di dalam baterai," sambungnya.
"Inti dari proses charging (pengisian) dan discharging (pemakaian) adalah proses kimia yang memindahkan elektron dalam baterai dari anoda ke katoda dan sebaliknya, proses perpindahan elektron itu menghasilkan efek samping berupa panas," lanjutnya.
"Baterai terbakar karena ada panas berlebih, panas ini terjadi karena efek samping reaksi kimia berlebih dalam baterai saat charging dan discharging," tambah dia.
"Jadi kemungkinan terbakar adalah pada saat charging dan discharging," sambung Hendro.
Untuk memperkecil kemungkinan over charging dan over discharging, kata Hendro, maka baterai diberi perangkat Battery Management System (BMS).
Baca Juga: Update Harga Motor Murah April 2023 Mulai Rp 14 Jutaan, Ada Matic Sampai Listrik
"BMS itu yang akan menjaga proses charging dan discharging agar tidak terjadi over," ucap Hendro.
"Hal itu yang membuat penting untuk memilih BMS yang bagus, BMS dengan sistem proteksi berlapis, bahkan ada smart BMS yang sudah ditanamkan IOT (Internet of Things) dan AI (Artificial Intelligence) di dalamnya," tambahnya.
Selain jenis baterai dan BMS, lanjut Hendro, motor listrik terbakar bisa juga akibat ada kerusakan fisik pada baterai.
"Misalnya baterai tertusuk sehingga penyekat antara anoda dan katoda menjadi rusak, hal itu akan menyebabkan reaksi kimia yang tidak terkontrol," sambungnya.
"Lalu dengan tertusuk itu juga akan menyebabkan zat kimia di dalam baterai bereaksi dengan zat-zat lain yang ada di udara seperti oksigen, nitrogen, hidrogen, uap air, dan lain-lain," tambah dia.
"Reaksi dengan zat-zat lain itu yang juga bisa menyebabkan pelepasan elektron tak terkendali," lanjutnya.
Baterai jenis SLA dan LiFePO4 memiliki kapasitas perpindahan elektron yang lebih rendah sehingga tidak bisa terbakar.
Sementara motor listrik umumnya pakai baterai Li-Ion atau Li-polymer karena daya listrik yang disimpan besar namun bobot baterai ringan, sehingga dapat menempuh perjalanan jauh.
Baca Juga: Modifikasi Motor Listrik Custom Gaya Cafe Racer, Bisa Bersuara Ala Knalpot Racing!
"Memang yang kita cari dalam baterai adalah kemampuan perpindahan elektron itu," lanjut lagi Hendro.
"Semakin banyak elektron yang bisa berpindah maka semakin besar listrik yang bisa disimpan dan dihasilkan," sambungnya.
"Tetapi resikonya adalah jika perpindahan itu tidak terkontrol maka akan menghasilkan panas berlebih dan berujung pada terbakar," tutupnya.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Ardhana Adwitiya |
KOMENTAR