Nostalgia Suzuki Satria 120S (2-Tak), Bebek Tua Digoreng Jadi Mahal

Bebek Satria menawarkan mesin 120 cc dengan posisi tegak.

Mesin dipangku oleh rangka kotak yang didukung suspensi monosok, rangka dibalut bodi ciptaan desainer ISI sendiri.

"Inilah bebek dambaan kaum muda," promosi Soebronto Laras, bos ISI saat peluncuran Satria 120S.

Tidak berlebihan kalau coba diurai seabrek teknologi yang melekat pada superbebek ini.

Basisnya memang Suzuki RG Sports versi Malaysia.

"RG Sports volume mesinnya masih 110 cc. Kapasitas Satria ditingkatkan 120 cc," wanti Soebronto.

Perbedaan kapasitas bisa dilihat dari diameter dan langkahnya.

Diameter silinder RG Sports 54 mm, sedangkan Satria 56 mm.

Langkah piston 48 mm diperpanjang jadi 49 mm.

Dok MOTOR Plus

Generasi penerus Suzuki Satria 120S atau lumba-lumba, lebih tenar disebut Satria Hiu.