Salah satu ciri khas dari motor Honda BeAT karbu ini adalah suara starter yang kasar, serta motor yang sangat kecil jika dibandingkan motor matic keluaran sekarang.
Selain itu Honda BeAT karbu juga terasa lebih boros bensin.
Honda BeAT karburator sendiri sempat mendapatkan minor change atau facelift pada tahun 2010.
Salah satu perbedaan yang mencolok adalah kini sepatbor depan tidak menempel ke ban depan, yang akhirnya dipertahankan sampai generasi Honda BeAT saat ini.
Honda BeAT karbu ini diproduksi sampai tahun 2012
Honda BeAT PGM-FI (2012-2014)
Setelah meluncur selama empat tahun, Honda BeAT akhirnya mendapatkan pembaruan pada tahun 2012.
Pada tahun 2012 meluncur Honda BeAT PGM-FI yang menggunakan mesin baru berteknologi injeksi.
Penulis | : | Uje |
Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR