Demikian pula di Italia, D'Ascanio yang menganggur didekati oleh Ferdinando Innocenti, produsen tabung sebelum perang.
Innocenti punya visi untuk membuat motor skuter sebagai kendaraan masyarakat.
Ia meminta D'Ascanio untuk menciptkan kendaraan roda dua bertenaga yang mudah dikendarai baik untuk pria maupun wanita, dapat membawa penumpang, dan tidak mengotori pakaian pengendaranya.
Sejatinya D'Ascanio benci motor karena dianggap kotor dan perlu perawatan.
Dari permintaan Innocenti, Corradino D'Ascanio pun mendesain motor skuter dengan rangka baja tunggal dan mesin dipasang langsung ke roda belakang.
Terdapat tameng depan untuk melindungi kaki dari cipratan air, dan dek tengah rata agar gampang dinaiki pria maupun wanita.
Sayangnya Innocenti tidak setuju dengan desain D'Ascanio.
Baca Juga: Sejarah Lambretta Dari Masa ke Masa yang akan Bangkit Lagi
D'Ascanio lebih suka rangka baja tekan, sementara Innocenti ingin menggunakan baja tubular atau monokok.
Kerjasama itu berakhir sebelum akhirnya skuter Lambretta selesai.
| Penulis | : | Ardhana Adwitiya |
| Editor | : | Joni Lono Mulia |
KOMENTAR